¿Qué dice tu Volkswagen?¿Qué dice tu Volkswagen?

*Equipamiento opcional.
Ícono azul o verde: todo funciona correctamente.
Amarillo: puedes seguir circulando.
Rojo: detente y busca asistencia especializada.
Los indicadores mencionados pueden variar entre los diferentes modelos Volkswagen. Es imperativo hacer caso a los indicadores de tu Volkswagen, sobre todo en casos de posibles fallas.
Es probable que alguno de los indicadores de tu Volkswagen no estén incluidos en la lista mencionada.
Si deseas más información o tienes alguna duda al respecto, te invitamos a comunicarte con nosotros vía telefónica o e-mail.
Teléfono de atención a clientes: 01 800 (SERVI VW) 73784 89

Luces altas encendidas.

Función limitada de la dirección asistida electromecánica. Acuda a un taller especializado.

Falla de la dirección asistida electromecánica. No continuar la marcha. Acuda a un taller especializado.

Falla en el sistema de escape. Acuda a un taller especializado.

Si se enciende: sistema de precalentamiento conectado (motores diésel). Si parpadea: falla en la inyección y encendido del motor (motores diésel). Acuda a un taller especializado.

Falla en la inyección y encendido del motor (motores de gasolina).
Acuda a un taller especializado.

Falla de la batería. Acuda a un taller especializado.

Tapón del tanque de combustible abierto.

Temperatura excesiva del líquido refrigerante o nivel insuficiente:
deténgase y deje enfriar el motor. Compruebe el nivel del líquido refrigerante.

Presión insuficiente del aceite. Detenga el motor y compruebe el nivel de aceite del motor.

Nivel bajo en tanque del lavacristales.

Falla en una lámpara de alumbrado exterior.

Luces direccionales izquierdas encendidas.

Luces direccionales derechas encendidas.

Presión insuficiente del aceite. Detenga el motor y compruebe el nivel de aceite del motor. Nivel insuficiente de aceite. Compruebe el nivel de aceite del motor.

Pisar el pedal de freno (cambio automático o cambio automático de doble embrague DSG®).

La presión de inflado de una rueda es muy baja o existe una falla en el sistema de control de la presión de los neumáticos.

Falla en sistema pretensor del cinturón de seguridad. Acuda a un taller
especializado. Falla en el sistema de bolsa de aire. Acuda a un taller especializado.

Pastillas de frenos delanteros desgastadas.
Acuda a un taller especializado.

Cajuela abierta.

Puerta o puertas abiertas. Asegúrese de que todas las puertas están
completamente cerradas

¡Abróchese el cinturón de seguridad!

Falla del sistema antibloqueo (ABS). Acuda a un taller especializado.

Parpadea: el programa de estabilidad electrónico (ESC) o la regulación antipatinaje (ASR) está actuando.*Si permanece encendido: ESC o ASR presenta problemas o está desconectado.

Si permanece encendido el sistema ESC está desconectado (Aplica para la gama Europa).

Freno de mano puesto. Si se enciende repentinamente: falla en el sistema de frenos o líquido de frenos insuficiente. Acuda a un taller especializado.

Regulador de velocidad activada.

Nivel de combustible muy bajo (cantidad de reserva).

Luz de circulación diurna*

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