Es una transmisión manual automatizada que combina una excelente economía de combustible con facilidad de conducción. También se le conoce bajo el apellido de I – MOTION.

Esta transmisión cuenta con cinco velocidades que pueden ser controladas automáticamente o por medio de un accionamiento manual. Es asistida por diversos sensores para realizar los diferentes cambios de marcha de acuerdo al rendimiento del motor y al modo de conducción, es decir la caja automatiza el accionamiento del embrague y el pase de cambios.

Se disponen de dos pedales, acelerador y freno. La palanca cuenta con las posiciones D (directa), M (manual, para pasar las marchas en forma secuencial), N (neutral), R (reversa) y S (sport) que al aplicarse eleva el régimen del motor para el paso de los cambios, esto permite lograr una conducción más deportiva.

También tiene la función “Kick Down”, esta reduce en automático un cambio, siempre y cuando el conductor pise con fuerza el acelerador al momento de realizar un sobrepaso.